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El Presidente Juan Manuel Santos lideró este miércoles el evento de la firma del acta de inicio de las obras del Túnel del Toyo, una de las más importantes obras de infraestructura que emprende el país, con más de 9,8 kilómetros de extensión, uno de los más largos de Suramérica.

El túnel conectará de manera eficiente a Medellín con el Golfo de Urabá, lo que significará horas de ahorro en el tiempo de recorrido y miles de millones de pesos en menores costos de transporte. La obra cuenta con aportes de $780.000 millones por parte de la Gobernación de Antioquia, $520.000 millones de la Alcaldía de Medellín y $530.000 millones por parte de la Nación.

El proyecto hace parte de las Autopistas de la Prosperidad, diseñadas por el Gobierno para mejorar la conectividad del Departamento de Antioquia, las cuales hacen parte, a su vez, del programa de la Cuarta Generación de nuevas autopistas, el plan de construcción y mejoramiento de infraestructura vial más ambicioso en la historia del país.

El proyecto hace parte del tramo 1 de la Vía al Mar de 18,2 km de extensión, el cual cuenta contempla la construcción de 7 túneles, incluido el del Toyo, que suman 12,5 kilómetros de extensión; 17 puentes con 1,3 kilómetros y 4,4 km de vías a cielo abierto.

Un segundo tramo tiene una extensión total de 19,4 km, e incluye 11 túneles con una extensión total de 5,2 km; 13 puentes con 1,6 km; 4 túneles falsos de 300 metros de extensión y 12,3 km de vías a cielo abierto. La Cuarta Generación de nuevas autopistas contempla inversiones cercanas a $50 billones, con inversiones en casi todos los departamentos del país.

 

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